扒（bā）渣機主要用於空間狹窄的洞采作業的煤礦、磷礦、鐵（tiě）礦、銅（tóng）礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種（zhǒng）礦山及鐵（tiě）路、公路、水利（lì）、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車，以（yǐ）及露天散碎物料裝車作業。它是由機械手與輸送機相結合，扒渣和輸送裝車功能合二為（wéi）一，采用電動全液壓（yā）控製係統的生產裝置，具（jù）有（yǒu）環保、能耗小（xiǎo）、效率高的（de）特點。常見（jiàn）的有伸縮式、小車式。下麵香蕉视频就一起看看吧。

　　伸縮式

　　由（yóu）伸縮臂、傾動機構、回轉（zhuǎn）機構及底座組成。伸縮（suō）臂的前端與扒渣板（bǎn）相連、支承在固定的滾輪（lún）上，由液壓馬達（dá）或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往複扒渣運動（dòng）。扒渣機傾動機構（gòu）由（yóu）液壓缸或汽缸驅（qū）動，使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的上下傾動。上述兩機構都裝在回轉機構上。回（huí）轉部分的轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。

　　小車式

　　扒渣臂、傾動和回轉機構皆置於小車（chē）之上，由汽缸一鋼繩倍速（sù）機構拖動小車做往複扒渣運動，由汽缸推動平（píng）行四連杆（gǎn）機構使扒渣臂上（shàng）下傾動，上述小（xiǎo）車式扒渣機工作（zuò）裝（zhuāng）置由一立軸支承在（zài）小車上（shàng），並由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為電機一蝸輪螺杆（gǎn）副，通過改變（biàn）平行四（sì）連杆中的（de）後連杆長度來（lái）調節扒渣板的原始高度。

　　斜井扒渣機是礦山（shān）企業（yè）必不可少的先進采礦設（shè）備，替代人工作（zuò）業，將爆破（pò）後的各種礦渣石料（liào）扒（bā）裝到（dào）運輸車輛上（shàng），是人工和其它機械的替代（dài）產品，填補了在狹小空間內無機械作業的空白。

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