礦用扒渣機在日常的工作（zuò）中由於工（gōng）作強度大，所以很多（duō）時候會（huì）發生零部件溫度升高。在嚴（yán）重時還會損壞零件，終導（dǎo）致扒渣機停止工作。

　　如何（hé）在工作時降低礦（kuàng）用扒渣機的溫度（dù）已經成為一個（gè）問題。實際扒渣（zhā）機的各個零（líng）部件的溫（wēn）度都有各自的正常範圍。如一般冷卻水的溫度為（wéi）80~90℃，液壓傳動係統（tǒng）液壓油的溫度為30~60℃，低於或（huò）超過此範圍就會加速零件（jiàn）的磨損，引（yǐn）起潤滑油變質，造成扒（bā）渣機部件材料性能變化等等。

　　我（wǒ）們在實際操作（zuò）中或在試（shì）驗表明，礦用扒渣機各種部件的主傳動（dòng）齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在（zài）3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10~12倍。但當溫度過高（gāo）時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機油的（de）氧化速（sù）度將提高（gāo）一倍。

　　為此（cǐ），礦用扒渣機在使用過程中防止低溫下進行超負荷運轉，保（bǎo）證低速預溫階段的正常運行，使（shǐ）機械達到規定溫度後再進行行駛或工作，不要因為當時不（bú）出現問題而忽（hū）視其重要做（zuò）。另外要防止機械在高溫下（xià）運轉，如果扒（bā）渣機在（zài）工（gōng）作時零部件超過這些數據，一（yī）定要停機檢查問題（tí），或是給扒渣機降溫，發現有損壞的扒渣機零件即使排除換維修。

　　如果對礦用扒渣機不是熟悉，一時（shí）找不到原因的，絕不能不經處理而仍使扒渣機帶（dài）病工作。在（zài）平時的工作中，要注意檢查冷卻係統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水（shuǐ）;對風冷式機械，也要定期清理風冷係統上的灰塵，保證扒渣機散熱風道暢通。

文章內容來源於礦（kuàng）用扒渣機：http://www.jsfxzx.com/