由伸縮臂、傾動機構(gòu)、回轉機構及底座組成。伸縮(suō)臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動鏈輪鏈條做(zuò)往複扒渣運動。傾動機構由液壓缸(gāng)或汽缸驅動,使伸縮臂繞鉸支點做≤±15°的(de)上下傾動。上述兩機構都裝在扒渣機回轉機構上。回轉部分的轉(zhuǎn)角一般(bān)≤180°,且多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機 扒渣臂(bì)、傾動和回轉機構皆置於小車之上,由汽缸一鋼繩倍速機構拖動小車做往(wǎng)複扒渣運動,由汽缸推動(dòng)平行(háng)四連(lián)杆機構使扒渣臂上下傾(qīng)動,上述小車式扒渣機工作裝置由一立軸支承在小車上,並由雙汽缸一曲(qǔ)柄(bǐng)推動大(dà)臂繞立軸做水平回轉。而升降機構為(wéi)電機一蝸輪螺杆副(fù),通過改變平行四連杆中的後連杆長度(dù)來調節扒渣板的原始高度。 洛陽高峰工程是以製造礦用機械為主,集科、工、貿為一體的有限責(zé)任公司。經營範(fàn)圍:小型扒渣機、工程機械、礦用機械、環保(bǎo)設備(bèi)、農(nóng)業機械(xiè)、機械(xiè)零部件加工及生產銷售;下設礦(kuàng)用機械事業(yè)部和工程機(jī)械事(shì)業部、國際(jì)貿易部,位於(yú)國家重工業基地--洛陽空(kōng)港產業集聚區(qū)。文章內容來源於扒(bā)渣機廠家:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文礦用扒渣機是(shì)由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控(kòng)製係統(tǒng)和生產裝置,具有安全環保、能耗小(xiǎo)、效率(lǜ)高的特點。全部為四輪驅動(dòng),這麽多的驅動形式為什麽非(fēi)要選擇四輪驅動呢? 礦用(yòng)扒(bā)渣機一般是用(yòng)於(yú)礦山(shān)礦洞(dòng)中的,在這樣惡劣的環(huán)境中,扒裝機很容易遇到故障,而四輪驅動的結(jié)構比較複雜,質(zhì)量也大,可(kě)以適應在崎嶇的道路上行走。 其次,四輪驅動的底盤較高,還有差速(sù)鎖,這樣可以將四個輪(lún)子鎖在一起轉,然(rán)後(hòu)就算是(shì)在不平坦的道路,礦用(yòng)扒渣機也不會打滑而是能順利的通過。 當礦用扒渣機陷入泥濘的道路中的時候,使用了四輪驅動也(yě)可以很簡單的將其他的輪子帶(dài)起來,不會陷入(rù)困境中。 總之,在(zài)履帶扒渣機上選擇安裝四輪驅動完全是按照它的實際使用環境以及性能要求決定的,四輪(lún)驅(qū)動可以為扒裝機的運行帶來很多好處。文章內容來源於礦用扒渣機:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文在礦山開采中,扒渣機作為(wéi)一個常用的挖掘裝載設備(bèi),其維修和保養知識須掌握。今天一起看(kàn)看不行走的原因有哪些吧。 1、扒渣機分動箱掛檔竿沒掛,使得的無法行走。 2、在扒渣機掛上檔位之後,仍然無法行走(zǒu),這個時候要查看傳動軸是否斷裂(liè),如果沒有,再查看傳動軸是否轉動。 3、如果以上都沒問題,那麽就要(yào)查看前橋半軸和後橋半軸(zhóu)的牙包出(chū)現問題。 以上是扒渣機不行(háng)走(zǒu)的關鍵原因,如果以上都沒問題,那麽可能就是液壓馬達和(hé)分動箱中的花間套的故障,這個時(shí)候(hòu)就需(xū)要拆開液壓馬達,查看花間齒是否損壞。 當扒渣機出現不行走的情(qíng)況後,香蕉视频要從外觀到內部,從前到後的觀察。一般出現這類情況,主要從掛擋杆、分動箱,傳動軸,再(zài)考慮是否是花間套的問題。文章內容來(lái)源於扒渣機廠(chǎng)家:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文小型(xíng)扒渣機顧名思義就是大家平常所說的扒渣機隻是款式相對較(jiào)小些(xiē)。在此,小編向大家介紹一下它的性能特點: 小型扒(bā)渣機是專為U型軌道礦車而(ér)設計的。工作原理:車子原地不動,打(dǎ)方向調整二層(céng)裝卸料部,可以擺動60-70公分,是礦料準確卸入礦車。適用礦洞2.2x2.2米礦井隧道作業;設計優、體積小;柴電兩用、路軌兩用。 主要動作采用先導閥控製,操作輕鬆簡便,安全舒適(shì),機(jī)動靈活,工作平穩無(wú)衝擊。使用小型扒渣機能極大提高(gāo)工作效率,降低采掘成本,提高經濟效益,單台設(shè)備每小(xiǎo)時(shí)可出料40-50立方米,代替40多(duō)名人工作業,減少(shǎo)了(le)作業人員,同時將安全隱患降(jiàng)到更低。適用(yòng)於各大、中、小型(xíng)磷礦、鐵礦、鉛鋅礦等礦產資(zī)源開采、碎石土料采集、隧道挖掘及輸送裝車施工,適用範圍(wéi)廣。 該設備配置380V/40A漏電(diàn)保護裝置,電控性能靈敏、低壓(yā)啟動(dòng)保護(hù)。適應性強:不受外界電源影響,自供電源;設備模塊、拆(chāi)裝方便,便於運輸及交通不便(biàn)的野外(wài)作業(yè)。小型扒渣機整車電器係統采用按鈕、接觸器實現對電機(jī)的控製,裝有漏(lòu)電保護器,在0.5秒內自動斷電,確保人身(shēn)和設備安全(quán)。可安裝座椅(yǐ),有駕駛棚,可選(xuǎn)裝自動供油係統(tǒng)、自動繞線器等。文章內容來源於扒渣機廠家:http://www.jsfxzx.com/home-productinfo-id-23.html
+查看全文(wén)礦用挖掘式裝(zhuāng)載機在日常的工作中由於工作強度(dù)大(dà),所以很多時(shí)候會發生零部件溫度升高。在嚴重時還會損壞零件,終(zhōng)導致裝載機停(tíng)止工作。 如何(hé)在工作時降低礦用(yòng)挖掘式裝載機的溫度已經成為一個問(wèn)題。大家知道,裝載機的(de)各個零部件(jiàn)的溫度都有各自的正常範圍(wéi)。如一(yī)般(bān)冷卻水(shuǐ)的溫度為80~90℃,液壓傳動係統液壓油的溫度為30~60℃,低於或超過此範圍就會加速零件的磨損,引起潤滑(huá)油(yóu)變質,造成裝載機(jī)部件材料性能變化等等。 香蕉视频在實際操作中或在試驗表明,礦(kuàng)用(yòng)挖掘式裝載機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油(yóu)中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損(sǔn)要增大10~12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度查過55~60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。 為(wéi)此,裝載機在使用過程中防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行(háng),使機(jī)械達到規定溫度後再進行行駛(shǐ)或工作,不要因為當時不出(chū)現問題而忽視其重要做。另外要防止機械(xiè)在高溫下運轉,如果裝載機在工作時零部件超過這些數據,一定要停機(jī)檢查問題,或(huò)是給裝載機降溫,發現有損壞的裝載機零件即使排除(chú)換維修。 如果對挖掘式(shì)裝載機不是很熟悉,一時找不到原因的,絕不能不經處理。在平時的工作中,要注意檢查冷卻係統的工作狀況。對水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷(lěng)卻水;對風(fēng)冷式機(jī)械,也要定(dìng)期(qī)清理風冷係統上(shàng)的灰塵,保證(zhèng)裝(zhuāng)載機散熱風道(dào)暢通。文章內容來源於礦用挖掘式裝載機:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文斜井扒渣機幹活正常,熱車動作緩慢,一般情況下是扒渣機機內部元件由於時間(jiān)時間廠產生的磨損,從而導致扒渣機液壓係統內泄。如果此時扒渣機(jī)使用的時間不長,那(nà)導(dǎo)致出現扒渣機動作慢故障現象原因(yīn)就有可能是扒渣機回油濾(lǜ)芯或者進(jìn)油濾芯堵塞,適當更換濾芯和液壓油,先導壓力不正常,控製溢流閥卡死,分配器合流。這(zhè)些症狀都會影響扒渣(zhā)機動作緩慢,扒渣機還是要選擇正規廠家扒渣機,質量好故障少。 如果是斜井扒渣機部件自身故障,即動作部件自身接受信息不良或者實施過程中接觸不良,或者相關組件自身溢流閥(fá)壓力過低(dī)(溢流閥(fá)能控製整體的壓力,超過溢流閥能承受的壓力,液壓係統就會溢流),機手可通過敲打部件看是否有螺絲鬆動或者壓力測試,從而進行維修處理。 若是傳導過程故障,即(jí)斜井扒渣機的命令(lìng)傳導過程(chéng)中發生故障,阻礙命令信號的傳遞,因(yīn)此(cǐ)可以重點檢查(chá)泵、低壓傳感器和多路閥的(de)情形看是否出現故障。 操作中心故障(zhàng),若小型(xíng)扒渣機的指令發出中心故障,導致信號無法發出,這種情況一般比較複雜,也需要***性的維修指導,各位挖機手可仔細檢查相關電磁閥故障(zhàng),是(shì)否閥芯發卡。文章內容來源於斜井扒渣機:http://www.jsfxzx.com/home-plistinfo-fid-16-id-2.html
+查(chá)看全文履帶為礦用扒渣機行走機(jī)構的重要部件,受力(lì)多元素化,一旦扒渣機履帶陷入地麵後,就會影(yǐng)響扒(bā)渣機的運(yùn)轉,所以發生這(zhè)種情況要及時的找出原(yuán)因,以便於解決。 高峰的小編今天就來(lái)給大家說一下致使礦(kuàng)用扒渣機履帶(dài)陷入地麵的原因都有哪些。 1.在行駛礦用扒渣(zhā)機的時候,如果在原地轉動(dòng)次數過多,就會造成(chéng)履帶陷入地麵。 2.當行駛的地麵過軟或者(zhě)進入礦用扒渣機的履帶(dài)的泥沙被壓實,鏈輪無法插進去的(de)話,也都會造成履帶陷入地麵的情況發生。 以上(shàng)就是容易造(zào)成扒渣機履帶陷入地麵的原因,相關操(cāo)作人員,在進行工作作業的時候,如果遇到不好的地理狀(zhuàng)況時(shí),要引起高度的重視,以免扒渣機發生故障。文章內容來源(yuán)於礦用扒渣機:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文挖掘式裝(zhuāng)載機正常的工作效率比較高,但如果(guǒ)發現自己開的機器突然變慢了,高峰建議馬上停機檢查。先要(yào)檢查的是內部元(yuán)件:扒渣機幹(gàn)活正常,熱車動作(zuò)慢,一般情況下是挖掘機內部元件由(yóu)於時間長產生的磨損(sǔn)(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板(bǎn)、龜背等(děng)磨損),從而導致挖掘機發動機功率下降與液壓係統內泄。 1、校正油門:挖掘式(shì)裝(zhuāng)載機發動機功率下降,可以做(zuò)一下油門校正。 2、液壓油:挖掘(jué)式裝載機的液壓油長時間沒換。 3、天氣原因:可能是由於天氣原因使挖掘式裝載機發動機機(jī)油凝固了(le),因此(cǐ)幹活之前要(yào)預熱。 4、如果此時裝載機(jī)使用的時間不長,那導致(zhì)出現挖掘式裝載機動作慢故障現象原因就有可能是:挖掘機電路保險絲(sī)短路、先導壓力不正常、控製(zhì)閥-活塞(sāi)卡死(sǐ)、分配(pèi)器合流等。 5、傳感器:轉速傳感器壞了或者是傳感器有故障。 把礦洞扒(bā)渣機以上幾個部分都檢查完就能發現問題的所在了(le)。隨之問題(tí)也(yě)就解決了。文章(zhāng)內容來源於挖掘式裝載機:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文小型扒渣機包括(kuò):液壓站(zhàn)、操作站、扒渣機回轉底盤、小車走行導軌、扒渣小車、扒渣臂整體抬升裝置,扒渣臂上下擺動裝置、機座、液壓管線、電氣控製係統等(děng)。 通常,小型扒渣機操作通過兩個主令控製器完成,包括扒渣操作和鐵(tiě)水(shuǐ)液麵調整,操作(zuò)人員可以(yǐ)通過操作這兩個主令控製器完成扒渣機所有動作,因此整台扒渣機操作十分簡便,操作人員經過簡單的(de)訓練就可以掌握,是一種運行可靠的成熟產品,現在國(guó)內各大(dà)鋼廠已經廣泛使用。 在進行(háng)拆裝的時(shí)候有以下事項需要注意(yì): (1)、小型扒渣機(jī)的解體(tǐ)在地麵礦方設備庫(kù)房完成,解體(tǐ)時的起吊裝(zhuāng)置采用礦方(fāng)設備庫房內的(de)天車(chē)。 (2)、在對小型扒(bā)渣(zhā)機解體時(shí),按(àn)照使用維護說明書規定,解體成(chéng)部件,各部件(jiàn)的螺栓、墊圈、銷子等要妥(tuǒ)善(shàn)保管,並執行好分裝、分運製度,以防丟失或損壞。 (3)、扒渣機解(jiě)體下的部件要輕拿輕放,內螺孔用棉紗塞堵,栓塞等精密部件要加包裝,以防在運輸過程中碰損。 (4)、解體小型扒渣機時必須要有專職(zhí)人員統一指揮,不得(dé)隨意(yì)拆卸(xiè),確保施工安全。 (5)、解體(tǐ)拆卸過程中,起(qǐ)吊(diào)扒渣機部件時小型扒渣機起吊臂下嚴(yán)禁站人。 (6)、在(zài)油箱拆卸時首先用煤油清潔要拆(chāi)卸油箱口周圍的汙物,防止(zhǐ)零件上(shàng)的汙物進入油口。 (7)、當拆卸油箱時,操作者(zhě)不允(yǔn)許袋手(shǒu)套(tào),避免纖維進入油口。 以上便是礦用扒(bā)渣機廠家為大家分享的小常識。希望操作者(zhě)可以借鑒。文章內容來源於小型扒渣機:http://www.jsfxzx.com/home-productinfo-id-24.html
+查看全文斜井扒渣機檢修保養相關的要(yào)求有哪(nǎ)些呢?今(jīn)天高峰的小編就和大家說說。 1、提斜(xié)井扒渣機安裝質量,為檢修(xiū)與保養創造條件。在安裝扒渣機前,應認真做好扒(bā)渣機的檢查、試驗工作,達到要求後方可下井安裝。扒(bā)渣機安裝(zhuāng)好後,要(yào)及時進行驗收試運轉,凡達不到規定要(yào)求的,要及時維修或更換,避免扒渣機帶病投入運轉。 2、機電管理部門要製定扒渣機檢修計劃,計劃(huá)項目確定後,根據(jù)扒渣機現狀,編製扒渣(zhā)機檢修安全技術措施,明確安全注意事項。 3、加強斜井扒渣機檢查維護,嚴格執行扒渣機的“四檢製”(班檢、日檢、周檢、月檢),確保扒渣機完好(hǎo)。 4、所有電氣(qì)設(shè)備的檢修必須在停電狀態下進行。交接 班時,交 班人員要對接 班人員(yuán)交待扒渣機運轉狀況及注意事項。 5、實行(háng)扒渣機包機(jī)到人和(hé)巡回檢查。操作人員要按照規定的保養期限、保養項目和作業範圍進行扒渣機保養。日(rì)常安排專人對扒(bā)渣機的(de)重點部位和易損部位進(jìn)行巡回檢查。 6、斜井扒渣機的檢查、保養要做好記錄,發現問題必須組織整改,出現故障的扒渣機必(bì)須立即停止使用,及(jí)時檢修。扒渣機安全保護裝置必須(xū)齊全、動作靈敏可(kě)靠,防爆扒渣機不失爆。 7、對操作人員進行必要的技(jì)術培訓,不斷提高其技術業務素質和操作水平,確保扒(bā)渣機檢修、保養質量。 8、履帶扒渣(zhā)機長期使用,杜絕“不壞不(bú)修”的做法,對嚴重超過檢修期不安排檢修,造成事故要嚴肅追查(chá),給予經濟處罰。文章內容來源於斜井扒渣機:http://www.jsfxzx.com/
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