小型扒渣機配備U型礦鬥車,在狹小礦洞內出渣尤為***。礦洞內鋪設軌道,可供U型礦鬥車鏈接成一整條類似小火車狀的出渣運渣設備,軌輪式扒渣機可(kě)以根(gēn)據(jù)礦鬥車的位置,通過底(dǐ)盤(pán)上的轉向油缸的作用下,隨意地調整(zhěng)扒渣機後尾卸料位置,將渣料準確(què)卸入。裝滿之後利(lì)用軌道牽引出去,不偏渣漏料,出渣***。 在此,洛陽(yáng)高峰向大家介(jiè)紹一下小型扒渣機的性能特點: 小型扒渣機是(shì)專為U型軌道礦車而設計的。工作原理:車子原地不(bú)動,打方向(xiàng)調(diào)整二層裝卸料部,可以擺動60-70公分,是礦料準確卸入礦(kuàng)車。適用(yòng)礦洞2.2x2.2米礦井(jǐng)隧道作業;設計優、體積小(xiǎo);柴電兩(liǎng)用、路軌兩用(yòng)。 主要動作采用先導閥(fá)控製,操作輕鬆簡便,安全舒適(shì),機動靈(líng)活,工作平穩無(wú)衝擊。使(shǐ)用小型扒渣(zhā)機能極大提高工作效率,降低采掘(jué)成本,提高經濟效益,單台設備每小時可出料(liào)40-50立方米(mǐ),代替40多名(míng)人工作業,減少了作業人員,同時將安全隱患降到更低。適用於各大、中、小型磷礦、鐵礦、鉛鋅礦等礦產資源開采、碎石土(tǔ)料采集、隧道挖(wā)掘及輸送裝車(chē)施工,適用(yòng)範圍廣。 安全性可靠:該(gāi)設(shè)備配置380V/40A漏電保護(hù)裝置,電控性能(néng)靈敏、低壓啟(qǐ)動保護(hù)。適應性強:不(bú)受(shòu)外界電源影響,自供電(diàn)源;設(shè)備模塊、拆裝方便,便於運輸及交通不(bú)便的野(yě)外作業。小型扒渣機整車電(diàn)器係統(tǒng)采(cǎi)用按鈕、接觸器實現(xiàn)對電機的控製,裝有漏(lòu)電(diàn)保護器,在0.5秒內自動(dòng)斷電,確保人身和設備安全(quán)。可(kě)安裝座椅,有駕駛棚,可選裝自動(dòng)供(gòng)油係統、自(zì)動繞線器等(děng)。 以上就是礦用扒渣機廠家和大家介(jiè)紹的內容。如果有需要歡迎(yíng)大家谘詢。文章內容來源於小(xiǎo)型扒渣機:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文礦用扒渣機的行走機構(gòu)由底盤、前橋、後橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等(děng)組成。其工作原理是外接三相660(380)V電源,通過電氣控製按鈕操縱油(yóu)泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達,馬達帶動分動箱,分動箱分別帶(dài)動前、後橋轉動,從而帶動(dòng)輪胎行走。 另外,礦用扒渣機無需獨立刹車止動係統,在斜坡上停車時,隻需將多路閥行走控製置於中位,些時(shí)液壓係(xì)統(tǒng)使前、後輪處於閉鎖狀態而無(wú)法倒退;當需長時間停車時,需將抬槽(cáo)提起使(shǐ)前鏟(chǎn)板著地以實現駐車。 提起礦用扒渣機的工作機構(gòu),好多操作者都知道這是由大臂座、大(dà)臂油缸、大臂、小(xiǎo)臂、挖鬥、小臂油缸、挖(wā)鬥油缸組成。通過扒(bā)渣機(jī)多路閥手柄來操縱大臂、頭杆、挖鬥來完成上升、下降、前(qián)伸、後縮、回轉、挖掘等(děng)各種功能。控製回轉油缸伸縮可使大臂作左右旋轉,回轉油缸兩(liǎng)端(duān)裝有單向節(jiē)流(liú)閥來控製回轉的速度。控製大臂油缸伸(shēn)縮可使大臂作上下運動,大臂油缸有(yǒu)杆腔一端裝有單向節流閥來控製大臂下降的速度。控(kòng)製小臂油缸伸縮可(kě)使小臂作前後運動。控製(zhì)鏟鬥油缸伸縮可使鏟鬥作挖掘動作。鏟鬥上(shàng)裝有鬥齒,磨損(sǔn)後可以更換。 履帶(dài)扒渣機就是經過以上這(zhè)樣的工作原理才使之扒渣機(jī)能正常工作。文章內容來源於礦用扒渣(zhā)機廠家:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文斜井扒渣機是礦業(yè)生成的得力(lì)助手(shǒu),選擇好扒渣機廠家(jiā)才是保證自己生成的關鍵。那麽應(yīng)該如何去選擇呢(ne)? 國內斜井扒渣(zhā)機廠家眾多(duō),扒渣機更是五花(huā)八門,在選擇廠家時先(xiān)看廠家的實力,技術(shù)成熟度,扒渣機型號齊全度,生產所用材料(liào),能否根據客戶實際情況定製,後期廠家的售後(hòu)怎(zěn)麽樣,這些都是比較重(chóng)要的。也是客戶在購買扒渣機時必(bì)須知道的一些(xiē)情況(kuàng)。 在購買斜(xié)井扒渣機(jī)時,要知道自己(jǐ)需(xū)要什麽型號的扒(bā)渣(zhā)機,根據自己巷道情況來給扒渣(zhā)機廠家說,巷(xiàng)道的大小(斷麵),巷道(dào)的坡(pō)度,已經巷道環境來選擇,不同的巷道大小所使用的扒渣機(jī)型號也是不一樣的。型號的不同是根據巷道(dào)的大小(xiǎo)來決定的。 巷道的坡(pō)度來決定(dìng)使用輪式扒(bā)渣機還是履帶扒渣機,運輸是皮帶還是刮板。巷道坡度大於10度的所以(yǐ)履帶扒渣機,10度以下的使用輪式扒渣機,巷道是下坡的所以刮板輸送,是上坡的使用(yòng)皮(pí)帶輸送。 以上(shàng)就是履帶扒渣機廠家為大家介紹的怎麽選擇扒渣機的方法。如果您有需要(yào), 歡迎谘詢。文章內容(róng)來源於斜井扒(bā)渣機廠家:http://www.jsfxzx.com/
+查看全文在(zài)礦區中建設中,扒渣機在日常工(gōng)作中是經(jīng)常使用的,是香蕉视频工(gōng)礦區的(de)好幫手。那麽,日常中需要(yào)解決哪些小問題呢? 1、因為油如果氣(qì)溫太高,會發生自燃現象,所以為了保證安全,要嚴格控製扒渣機油箱溫度。一旦在日常生活中發現油(yóu)箱內溫度達到55度或回油溫(wēn)度達(dá)到80度時(shí),這時應馬上停機冷卻,讓其慢慢降溫。 2、油溫太高了(le)不好(hǎo),相反太低了也不好,完全啟動不了機器。所以冬天本身氣溫就低的(de)情況的,如果油箱內的油溫低於25度時,香蕉视频需要讓油溫升高。可以啟動(dòng)扒渣機,讓泵(bèng)空(kōng)轉,或采用其他許可升溫的方式(shì),讓機械整體升溫(wēn),從而讓油溫達到(dào)正常的溫度,之後才能繼續工作。 3、當扒渣機啟動主(zhǔ)泵和(hé)風機後(hòu),香蕉视频需要等待10秒後,等穩(wěn)定了後(hòu)再使(shǐ)用。日常中注意如果機器工作時,周圍不要靠近(jìn)人和(hé)物,以免發生事故,這樣才能保證人機的安全。 4、當駕(jià)駛扒渣機(jī)時(shí),要時刻看清楚工作地麵上是否(fǒu)有障礙特,特別是尖銳的(de)大於250毫米的硬物,會嚴重影響機械的工作及壽命。 5、日常在停放時,應關閉礦用扒渣機電源,或是在斜坡上停放時,應(yīng)在(zài)下墊放三角木,防止(zhǐ)下滑。文章內容來源於扒渣(zhā)機廠家:http://www.jsfxzx.com/
+查看全(quán)文任何一台機(jī)械設備都有其自己的電路係統。扒渣機的(de)電路係統的供電全部由電瓶提供,打火,發動,取暖、製冷,都需要電瓶(píng)的幫助。但是有時(shí)候(hòu)發現在工作(zuò)時打(dǎ)不著火了。這是怎麽一回事?如何才能延長電瓶的使用時間? 1、平時安裝扒渣機電(diàn)瓶時要注意,不能把電瓶倒置和臥放(fàng),而且千萬不要把重物壓在電瓶上; 2、電瓶是(shì)可以容納一定量電的(de),如果電沒有(yǒu)了(le),就需要(yào)及時充電,有的人覺得電充得越多越好,殊不知過度充電會導致電離(lí)子溢出。避免扒渣機電瓶電池(chí)因失水過(guò)多、板柵生長和鉛膏脫落而過早失效,電瓶損壞。 3、如果天氣(qì)太冷,我(wǒ)們工地就會停(tíng)止工作,自然電瓶也就(jiù)隨之休息(xī)。不過香蕉视频要注意,一旦超過(guò)15天沒有工(gōng)作時,就需(xū)要及時把電瓶拆下,妥善保存。 4、當扒渣機(jī)電瓶拆下存放時,需要每隔3~6 個月(視指示器是否發(fā)黑而定)對電池補(bǔ)充(chōng)電一次,這樣才能很好地保存電瓶。 5、因為大部分小型扒渣機設(shè)備的電瓶為荷電帶液鉛酸蓄(xù)電池,應存儲在5~25℃幹(gàn)燥、清潔、避光、通風良好的環境中,這樣能很好地保存電瓶。
+查看全文履帶扒(bā)渣機采用進口變速(sù)箱及馬達驅動底盤,扒裝臂(bì)采用先導式(shì)控製,因此(cǐ)鏟裝.扒裝有力,操作靈活方便。動力可使用電動機或柴油機,也可做成雙動力形式。後部(bù)卸(xiè)料部分高度可任意調(diào)整,並可折疊,進出巷道更加方便。輸(shū)送方式分皮帶輸送機及刮板式輸送。 履帶扒渣機廣泛適用於鉛(qiān)鋅(xīn)礦、鐵礦及水電施工隧道中。因其效率(lǜ)高,便(biàn)於維修而被廣泛采用。 履(lǚ)帶是行走機構的重要部件,受力多元素化,一旦履帶扒(bā)渣機履帶陷入地麵後(hòu),就會(huì)影響扒渣機的運轉,所以發生這種情況要(yào)及時的找出原因,以(yǐ)便於解決。今天就來給大家說一(yī)下致使履帶陷入地麵的原因都有哪些。 1.在(zài)行駛履(lǚ)帶(dài)扒渣機的時候,如(rú)果在原地轉動次數過多,就會造成履帶陷入地麵(miàn)。 2.當行(háng)駛的地麵(miàn)過軟(ruǎn)或者進入履帶的泥(ní)沙被壓實,鏈輪無(wú)法(fǎ)插進去的話,也都會造成(chéng)履帶扒(bā)渣機(jī)的履帶陷入地麵的情況發生。 以上就是容易造成礦用扒渣機履帶陷入地麵的原因,相關操作人員,在進行(háng)工作作業的(de)時候,如(rú)果遇到(dào)不好的地理狀況時(shí),要引(yǐn)起高度的重(chóng)視,以免扒渣機發生故障(zhàng)。
+查看全文掘進機使用前,必須(xū)把液壓油(yóu)加到油箱五分之四以上,液壓油次要在扒渣機工作100小時後換,第二次換不能超過使用450小(xiǎo)時(shí),以後每年換一次(cì)液壓油。液(yè)壓油濾芯應(yīng)同時換,保證油(yóu)箱的(de)清潔程度。 掘進機工作速度變(biàn)慢主要原因是整機各(gè)部磨(mó)損造成發念頭(tóu)功率下降與液壓係統內泄。機器的液(yè)壓泵為柱塞變量泵,工作一(yī)定時間後(hòu) 扒渣機,泵(bèng)內部液壓元(yuán)件(缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等)不(bú)可避免的產生過度磨損(sǔn),會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油(yóu)溫過高影響扒渣機閥,工作速度緩慢。這時就需要整機大(dà)修,對磨損超限的零部件進行修複換。 但,若不是(shì)工作時間長(zhǎng)的(de)掘進機(jī)溘然變慢,就需要檢查以下幾方麵。先查電路保險絲(sī)是否斷路或短路,再查先導壓力是否正常,再看看伺服控製閥——伺(sì)服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等(děng),後將(jiāng)液(yè)壓泵拆卸進行數據丈量,確(què)認扒渣機題目(mù)所在。 當礦用扒(bā)渣機使(shǐ)用半(bàn)年後(hòu),要(yào)檢查支重輪、引導輪、鏈(liàn)輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用要及時(shí)換。
+查看全文礦用扒渣機在日常的工作中(zhōng)由於工作強度大,所以很多時候(hòu)會發生零部件溫(wēn)度升(shēng)高。在嚴重時還會損壞(huài)零(líng)件,終導致扒渣機停止工作。 如何在工作時降低礦用(yòng)扒渣機(jī)的溫度已經成(chéng)為一個問題(tí)。實際扒渣(zhā)機(jī)的各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常範圍。如一般(bān)冷卻水的溫度為80~90℃,液壓傳動係統液壓油的(de)溫度為30~60℃,低於或超過此範(fàn)圍就會加速(sù)零件的磨損,引起潤滑油變質,造成扒渣機部件材料性能變化等等(děng)。 香蕉视频在(zài)實際操作中或在試驗表明,礦用扒渣機各種(zhǒng)部件的主傳(chuán)動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中(zhōng)運轉比(bǐ)在(zài)3℃的潤滑油中運轉,磨損(sǔn)要增(zēng)大10~12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度查過55~60℃時,油溫(wēn)每升高5℃,機油(yóu)的氧化速度將(jiāng)提高一倍(bèi)。 為此,礦用扒渣(zhā)機在使用過(guò)程中防止低溫下進(jìn)行超負荷運轉,保(bǎo)證低(dī)速預溫階段的正(zhèng)常運行,使機械達到規定溫度後再(zài)進(jìn)行行駛或工作,不要因為當時不出現(xiàn)問題而忽視其重要做。另外要防止機械在高溫下運(yùn)轉,如果(guǒ)扒渣機(jī)在工作時零部(bù)件超過這些數據,一定要停機檢查問題,或是給扒渣機降溫,發現(xiàn)有損壞的扒渣機零件即使排除換維(wéi)修。 如果對小型扒渣機不是熟悉,一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍(réng)使礦用扒(bā)渣機帶病工作。在平時的工作中,要注意(yì)檢查冷卻係統的工作狀況(kuàng)。對水冷式機械,每日(rì)工作前必須檢查,加添冷卻水;對風冷式機械,也要定期清理風冷係統上的灰塵,保證扒渣機散熱風道暢通。
+查看全文扒渣機使用前,必須把液壓油加到油箱(xiāng)五分之四以上,液壓油(yóu)次要在工作100小時後換,第二次換不能超過使用450小時,以後每年換一次液壓油(yóu)。液壓油濾芯應同時換,保(bǎo)證油箱的清潔程度。 扒渣機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發念頭功率下降(jiàng)與液壓係統內泄。機器的液(yè)壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間後的(de)機器,泵內部液壓元(yuán)件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可(kě)避免的產(chǎn)生(shēng)過度磨損,會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油溫過高影響機閥,工(gōng)作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨(mó)損超限的零部件進(jìn)行修複換(huàn)。 但,若不是工作時間長的扒(bā)渣機溘然變慢,就需(xū)要檢查以下幾方麵。先查電(diàn)路保險絲是否斷路或短路,再查先導壓力是(shì)否正常,再看看伺服控製閥——伺服(fú)活塞(sāi)是否卡死以及分配器合流是否故障等,後將(jiāng)液壓泵拆卸進行數據丈量,確認問題所在。 當礦(kuàng)用扒渣機使用半年後,要檢查支重輪、引導輪、鏈(liàn)輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用要(yào)及時(shí)換。
+查看全文現在市場上的礦(kuàng)用扒渣機都是(shì)選(xuǎn)用液壓傳動,液壓傳動時用液體作為介(jiè)質來傳遞能量和進行操控的傳動方法。接下來大家就和廠家的小編一(yī)起看看液壓傳動的(de)特點吧。 1、體積小、重量輕,因(yīn)而慣性力比較小,當(dāng)礦用扒渣機突然停(tíng)車(chē)時,不會發作大(dà)的衝(chōng)擊(jī)。 2、能在規定範圍內平穩的(de)自動調節牽引速度(dù),並可完成無極調速。 3、換向容易,在不改變(biàn)礦用扒渣機的電機旋(xuán)轉方向的情況下(xià),可以較方便的完(wán)成作業組織旋轉和直線往複運動的轉換(huàn)。 4、液壓泵和液壓(yā)馬達之間用(yòng)油管(guǎn)鏈接,在空間布置(zhì)上互相不受(shòu)影響。 5、由於礦用扒渣機(jī)選用油液為作業介質,工作元(yuán)件相對運動(dòng)外表間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長。 6、操作操控簡(jiǎn)潔,自動化程度高。 7、對斜井扒渣機容(róng)易完成過載(zǎi)維(wéi)護。 以上就是履帶扒渣(zhā)機廠家小編為大家總結的扒渣機的(de)特點。文章內容來源於礦用扒渣機廠家:http://www.jsfxzx.com/
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