由（yóu）伸縮臂、傾動機構、回轉機構及底座組（zǔ）成。伸縮臂的前（qián）端（duān）與扒渣板相連（lián）、支承在固定的滾輪上（shàng），由液壓馬達或氣馬達驅動鏈輪鏈條做往複扒渣運動。傾動機構由液壓缸或汽缸驅動，使伸縮臂繞鉸支（zhī）點做≤±15°的上下傾動。上述兩機構都裝（zhuāng）在扒渣機回轉機構上。回轉部分的（de）轉角一般≤180°，且多為液壓缸驅動。 小車式扒渣機 扒渣臂、傾動和回轉機構皆置於小車之上，由汽缸一鋼繩倍速（sù）機（jī）構拖動小車（chē）做往複扒渣（zhā）運動，由汽缸（gāng）推動平行四連杆機構使扒渣（zhā）臂上下傾動，上述小車式扒渣機（jī）工作裝（zhuāng）置由一（yī）立軸支承在小車（chē）上，並由雙汽缸（gāng）一曲柄（bǐng）推動大臂繞立軸做水平回轉。而升（shēng）降機構為電機一（yī）蝸輪（lún）螺杆副，通過改變平行四連杆中的後連杆長度來調節扒渣板的原始高度。 洛陽高峰工程是以製造礦用（yòng）機械為主，集科、工、貿為一體的有限責任公司。經營範圍：小型扒渣（zhā）機、工程機械、礦用機械、環保設備、農業（yè）機械（xiè）、機械零部件加工及生產銷售;下設（shè）礦用機械事業部和工程機械事業部、國際貿易部，位於國家重（chóng）工業基地--洛（luò）陽空港產業集聚區。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/
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礦用扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液（yè）壓控製係統和生（shēng）產裝置，具有安全環保、能耗小、效率高（gāo）的特點。全部為四輪驅動，這麽多的驅動形式為什麽非要選擇（zé）四輪驅動呢（ne）? 礦用扒渣（zhā）機一般是用於礦山礦洞中的，在這樣（yàng）惡劣（liè）的環境中，扒裝機很容易遇到故障，而四輪驅動（dòng）的結構比較複雜，質量也大，可以適應在崎嶇的（de）道（dào）路上行（háng）走。 其次，四輪驅動（dòng）的底盤較高，還有差速鎖，這樣可以將四（sì）個輪子鎖（suǒ）在一起轉，然後就算是在不平坦的道路，礦用扒渣機也不會打滑而是（shì）能順（shùn）利的通過。 當礦用扒渣機陷入泥濘的道（dào）路中的時候，使（shǐ）用了四輪驅動也可以很簡單的將其他的（de）輪子帶起來（lái），不會陷入困境中。 總之，在履帶扒渣機上選擇安裝四輪驅動完全是（shì）按照它的實際使用環境以及性能要求決定的，四輪驅（qū）動可以為扒裝機的（de）運行帶（dài）來很多好（hǎo）處。文章內容來源於礦用扒渣機：http://www.jsfxzx.com/
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在礦山開采中，扒渣機作為一個（gè）常用的挖掘裝載設備，其維修（xiū）和保養知識須掌握。今天一（yī）起看看不行走的原因有哪些吧。 1、扒（bā）渣機分動箱掛檔（dàng）竿沒掛，使（shǐ）得的無法行走。 2、在（zài）扒渣機掛上檔位之後，仍（réng）然無法行走，這個時候要查看傳（chuán）動軸是否斷裂，如（rú）果沒有（yǒu），再查看傳動（dòng）軸（zhóu）是否轉動（dòng）。 3、如（rú）果以上都沒問題，那麽就要查看前橋半（bàn）軸和後橋半軸的牙包出現問題。 以上是扒（bā）渣機不行走的關鍵原因，如果以上都沒問題，那麽可能就是液壓馬（mǎ）達和分動箱中的（de）花間套的故（gù）障，這個時候就需要拆開液壓馬達，查看花間齒是否損壞。 當扒渣機出現不行走的情況後，香蕉视频要（yào）從外觀到內（nèi）部，從前到後的觀察。一般出現這類情況，主要從掛擋杆、分（fèn）動箱，傳動軸，再考慮是否是花間套的問題。文章內容來源（yuán）於扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/
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小型（xíng）扒渣機顧名思義就是大家平常（cháng）所說的扒渣機隻是款式相對較小些。在此，小編向（xiàng）大家介紹一（yī）下它的性能特點： 小型扒渣（zhā）機是專為U型軌道礦車而設（shè）計的。工作原理：車子原地不（bú）動，打方向調整二層裝卸料部，可以擺動60-70公分，是礦料準確（què）卸入礦車。適用礦洞（dòng）2.2x2.2米礦井隧道作業;設計（jì）優（yōu）、體積小;柴電兩用、路軌兩用。 主要動作采用先導閥控製，操作輕（qīng）鬆（sōng）簡便，安全舒適，機（jī）動靈活，工作平（píng）穩無衝擊。使用小型扒渣（zhā）機能極（jí）大提（tí）高工作效（xiào）率，降低采掘成本，提高經濟效益，單台設備每小時可出料40-50立方米，代替（tì）40多名人（rén）工作業，減少了作業人員，同時將安全隱患降到更低。適用於各大、中、小型磷礦、鐵礦、鉛鋅（xīn）礦等礦產資源開采、碎石土料（liào）采集、隧道挖掘及輸送裝車施工，適用範圍廣。 該設備（bèi）配置（zhì）380V/40A漏電保護裝置，電控（kòng）性能靈敏、低壓啟動保護。適（shì）應（yīng）性強：不受外界電源影響，自供電源;設備模塊、拆裝方便，便於運輸及交通不便的（de）野外作（zuò）業。小型扒渣機整車電器係統采用按鈕、接觸器實現對電機的控製，裝有漏電保護器，在0.5秒內自動斷電，確保人身和設備安全。可安裝座椅（yǐ），有駕駛棚，可選裝自動供油係統、自動繞線器等。文章內（nèi）容（róng）來源於扒渣（zhā）機廠家：http://www.jsfxzx.com/home-productinfo-id-23.html
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礦用挖掘式裝載機在日常的工作（zuò）中由於工作強度大，所以很多時（shí）候會發（fā）生零部件（jiàn）溫度升高（gāo）。在（zài）嚴重時（shí）還會損壞零件，終導致裝載機停止工作。 如何在工作（zuò）時降低（dī）礦用挖掘（jué）式裝（zhuāng）載機的溫度已經成為一（yī）個問題。大家知道，裝載機的各個零部件的溫度都有各自的正常範圍。如一般冷卻（què）水（shuǐ）的溫度為80~90℃，液壓傳動係統液壓油的溫度（dù）為30~60℃，低（dī）於或（huò）超過此（cǐ）範圍就會加（jiā）速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成裝載機（jī）部件材料性能變化等等。 香蕉视频在實（shí）際操作中或在試（shì）驗表明，礦（kuàng）用（yòng）挖掘式裝載機各種部件的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤（rùn）滑油中運轉（zhuǎn），磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變（biàn）質，如機油溫度（dù）查過55~60℃時，油溫每升高5℃，機油（yóu）的氧化速度將提高一倍。 為此，裝載機在使用過程中防止低溫（wēn）下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段（duàn）的正常運行（háng），使機械達（dá）到規定溫度後再（zài）進行行駛或工作，不要因為當時不（bú）出現問題而忽視其重要做。另外要防止機械在高溫下運轉（zhuǎn），如果（guǒ）裝載機（jī）在工作（zuò）時零部件超（chāo）過這些數據，一定要停機檢（jiǎn）查問題（tí），或是給裝載機降溫，發現有損壞的裝載機零件即使排除換維修。 如果對挖掘式裝載機不是很熟（shú）悉，一時（shí）找不到原因的（de），絕（jué）不能不經處理。在平時的工作中，要注意檢查冷卻係統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必（bì）須檢（jiǎn）查，加添冷（lěng）卻水;對風冷式機械，也要定期清理（lǐ）風冷係統上的灰塵，保證裝載機散熱風道暢通。文（wén）章（zhāng）內容來源於礦用挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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斜井扒渣機（jī）幹活正常，熱車動作緩慢，一般情況下是扒（bā）渣機機內部元件由於時間時間廠（chǎng）產生的磨損，從而導致扒渣機液壓係統內泄。如果此時扒渣機使用的（de）時間不長，那導致出現扒渣機動作慢故障現象原因就有可能是扒渣機回油濾芯或者進（jìn）油濾芯堵（dǔ）塞，適當更換濾芯和液壓油，先導壓力不正常，控製溢流閥卡死，分配器合（hé）流。這些（xiē）症狀都會影響扒渣機動作緩慢，扒渣機還是要選擇正規廠家（jiā）扒渣機，質量好故障少。 如果是斜井扒渣機部件自身故障，即動作部件自身（shēn）接受信息不（bú）良或（huò）者實施過程中接觸不良，或者相關組件（jiàn）自身溢流閥壓力過低(溢流閥能控製整體的壓（yā）力，超過溢流閥（fá）能承受的壓力，液壓係統（tǒng）就會溢流)，機手可（kě）通過敲打部件看（kàn）是否有螺絲鬆動或者壓力測試，從而進行維修處理（lǐ）。 若是傳導過程故障，即斜井扒渣（zhā）機的命令（lìng）傳導（dǎo）過程中發生故障，阻礙命（mìng）令（lìng）信號的傳遞，因此可以重點檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現故障。 操作中心故（gù）障，若小型扒渣（zhā）機的指令發出中（zhōng）心故障，導致信號無法發（fā）出，這種情況一般比（bǐ）較複雜，也需要***性的維修指導，各位挖機手可仔細檢（jiǎn）查相關電磁閥故障，是否閥芯發卡。文（wén）章內容（róng）來源於斜井扒渣機（jī）：http://www.jsfxzx.com/home-plistinfo-fid-16-id-2.html
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履帶為礦用扒渣機行（háng）走機構的重要部件，受力多元素（sù）化，一（yī）旦扒渣機履（lǚ）帶陷入地麵後，就會影響（xiǎng）扒渣機的運轉，所以發生這（zhè）種情況要及時的找出原（yuán）因，以便於解決。 高峰的小編今天就來（lái）給大家說一下致使礦用扒渣機履帶陷（xiàn）入地麵的原因都（dōu）有哪些。 1.在行駛礦用扒（bā）渣機的時候，如果在原地轉動次數過多，就會造成履帶陷入地麵。 2.當行駛的地（dì）麵（miàn）過軟或者進入礦用扒渣機的履帶的泥沙被壓實，鏈輪無法插進去的話，也都會造成履帶陷入地麵的情況發（fā）生。 以上就是容易造成扒（bā）渣機履帶陷入地麵的原因，相關操作人員，在進行工作作業的時候，如（rú）果遇到不好的（de）地理狀況時，要引起高度的重（chóng）視（shì），以免扒渣機發生故障。文章內容來源於礦（kuàng）用扒渣機：http://www.jsfxzx.com/
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挖掘式裝載（zǎi）機正常的工作效率比較高，但如果發現自己開的機器突（tū）然變慢了，高峰建議馬上（shàng）停機檢查。先要檢查的是內部元（yuán）件：扒渣機幹活正常，熱車動作慢，一般情況下是（shì）挖掘機內部元件（jiàn）由於時間（jiān）長產生的（de）磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔（kǒng）板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發動（dòng）機功率下降與（yǔ）液壓係統內泄。 1、校正油門：挖掘式裝載機發動機功率下（xià）降，可以做一下油（yóu）門（mén）校正。 2、液壓油：挖掘式裝載機的液壓油長時間沒換。 3、天氣原因：可能是由於天氣原因使挖掘式裝載機發動機機油凝固了，因此幹活之前要預熱。 4、如果此時（shí）裝載機使用的時間不長，那導致出現挖（wā）掘（jué）式（shì）裝載機動作（zuò）慢故障現象原因就有可能是（shì）：挖（wā）掘機電路保險絲短路、先導壓力不正常、控（kòng）製閥-活塞卡死、分配器合流等。 5、傳感器：轉速傳感器壞了或者是傳感器有故障。 把礦洞（dòng）扒渣機以上幾個部分都檢查完就能發現問題的所在了。隨之問題也就解決了。文章（zhāng）內容來（lái）源（yuán）於挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
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小型扒渣機包括：液（yè）壓站、操作站、扒渣機回轉底盤、小車走行導軌（guǐ）、扒（bā）渣小車、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下（xià）擺動裝置、機座、液壓管線、電氣控（kòng）製係統等（děng）。 通常（cháng），小型扒渣機操作通過兩個主令控製器完（wán）成（chéng），包括扒（bā）渣（zhā）操作和鐵水（shuǐ）液麵調（diào）整，操作人員可以通過操作這兩個主令控製（zhì）器（qì）完（wán）成扒渣機所有動作，因此整台扒渣（zhā）機操作十分簡便，操作人員經過簡單的訓練就可以掌握，是一種（zhǒng）運行可靠的成熟產品，現在國內各（gè）大鋼廠已經廣泛使（shǐ）用。 在進行拆裝的時候有以下事（shì）項（xiàng）需要注意: (1)、小型扒（bā）渣機的解（jiě）體在地麵礦方設備庫房完成，解體時的起吊裝置采用礦（kuàng）方設（shè）備庫（kù）房內的天車。 (2)、在對小（xiǎo）型扒渣（zhā）機解體時，按照使用維護說明書規定，解體成部件，各部件的螺栓（shuān）、墊圈、銷子等（děng）要妥善（shàn）保（bǎo）管，並執行好分（fèn）裝、分運製度，以防（fáng）丟失或（huò）損壞。 (3)、扒渣機解體下的部件要輕拿輕放，內（nèi）螺孔用（yòng）棉紗塞堵，栓塞等（děng）精密部件要加包裝，以防（fáng）在運輸過程中碰損。 (4)、解體小型扒渣機時必須要有專職人員統一（yī）指揮，不得隨意拆卸，確保施工安全。 (5)、解體拆卸（xiè）過程中，起（qǐ）吊扒渣機部件時（shí）小型（xíng）扒（bā）渣機起吊臂下嚴禁（jìn）站人。 (6)、在油箱拆卸時首先用煤油清潔要拆卸油箱口周圍的汙物，防止零件上（shàng）的汙物進（jìn）入油口。 (7)、當（dāng）拆卸油箱時（shí），操作者不允許（xǔ）袋手套，避免纖維進入油口。 以上便是礦（kuàng）用扒渣機廠家為大家分享的（de）小常識。希（xī）望操作者可以借鑒。文章內容來源於小型扒渣機：http://www.jsfxzx.com/home-productinfo-id-24.html
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斜（xié）井扒渣（zhā）機檢修保養相關的要求有哪些呢（ne）?今天高峰的小編就和大家說說。 1、提斜井扒渣（zhā）機安裝質量，為檢修（xiū）與（yǔ）保養（yǎng）創造（zào）條件（jiàn）。在安裝扒渣機前，應認真做好扒渣機的檢查（chá）、試驗工作，達到要求後方可下井安裝。扒渣機安裝好後，要（yào）及時進行驗（yàn）收試運轉，凡達不（bú）到規定要求的（de），要及時維修或更換，避免扒渣機帶病投入運轉。 2、機電管（guǎn）理（lǐ）部門要（yào）製定扒渣機檢修計劃，計劃項目確定後，根據扒渣機現狀，編製扒渣機檢修安全技術措施，明確安全注意事項。 3、加強斜井扒渣（zhā）機（jī）檢查維護，嚴格執行（háng）扒渣機的“四檢製”(班檢、日檢（jiǎn）、周檢、月檢)，確保扒渣機完好（hǎo）。 4、所有（yǒu）電氣設備的檢修必須在停電狀態下進行。交（jiāo）接 班時，交 班人員要對接 班人員交待扒渣機運轉（zhuǎn）狀況（kuàng）及注意事項。 5、實行扒渣機包機（jī）到人和巡回檢查。操作人員要按照規定的保養期限、保養項目和作業範圍進行扒（bā）渣（zhā）機保養（yǎng）。日常安排（pái）專人對扒渣機的重點部位和易（yì）損部位（wèi）進行巡回檢（jiǎn）查。 6、斜井扒渣機的檢查、保養要做好記錄（lù），發現問題必須組織整改，出現故障的（de）扒渣機必須立即停止使用，及時檢修。扒（bā）渣機安全保護裝置必須齊全、動作靈敏可靠，防爆扒渣機不失爆。 7、對操作人員（yuán）進行必要的（de）技術培訓，不斷提高其（qí）技術業務素（sù）質和操作水平，確保扒渣機檢修、保（bǎo）養質量。 8、履帶扒渣機長期使用，杜絕“不壞不修”的（de）做法，對嚴重超過檢修期不安排檢修，造成事故要嚴肅追查，給予經濟處罰。文章（zhāng）內容來源（yuán）於斜井扒渣機：http://www.jsfxzx.com/
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