說起礦用扒渣機，業內（nèi）人士都比（bǐ）較了解，但至（zhì）於價格的話也是分著不同（tóng）檔次的價（jià）格（gé）從1萬到十幾萬價格是不等（děng）的，具體還是以實際價格為主（zhǔ）。扒渣機是礦洞出渣的必選設備，也是隧道工（gōng）程項目中的排渣機器，它的存在（zài）和使用對整個井巷（xiàng）出渣（zhā）工作都非常重要。 礦用扒渣機在礦（kuàng）井工（gōng）作時，因礦井中排煙排塵效果有限，細小的（de）岩粒較多，在這種情況下（xià），液壓係統比較容易進灰塵，隻有及時清理油箱回油濾清（qīng）器，才（cái）能保（bǎo）證整機的正常工作。灰（huī）塵較多時，設備的散熱器也容易積灰，從而影響散熱（rè）效果。在一些地區，氣候（hòu）炎熱，所以要經（jīng）常用清水來清洗（xǐ）機（jī）器（qì）的散熱器。 如果（guǒ）礦用扒渣機在礦井裏工作，山石較多，這（zhè）時要（yào）注（zhù）意機器的底盤和四輪一帶，注（zhù）意有無鬆動（dòng），損壞。每班工作（zuò）時檢查履帶（dài）的張緊度，比在平地上時的張緊度鬆一些更好。在（zài）山地上工作，機器的（de）工作裝置會更快的損壞，要注意采用（yòng）加（jiā）強型的扒機工作（zuò）裝置，並及時的更換（huàn）。 在使用扒渣機時要根據礦洞（dòng）的（de）實際情況，選擇不同的合（hé）適的礦用扒渣機，不能什麽都一刀切。礦洞（dòng）裏的含（hán）水量不同，地麵凹凸不同，選擇扒渣（zhā）機的行走方（fāng）式也不（bú）同，含水量大的話，要選擇履帶扒渣機，含水量小，地麵（miàn）凹凸程度（dù）大，平巷的話要選擇實心（xīn）胎的扒渣機。文（wén）章內容（róng）來源於礦用扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/home-plistinfo-fid-16-id-1.html
+查看全文
挖掘（jué）式裝載機變速器發生挑檔便不是什麽稀奇的事情，也不是平（píng）白無故的發生，所以今天小編為大家帶（dài）來發生挑檔的原因情（qíng）況。 (1)換擋裝置由於調整不當，挖（wā）掘式裝載機的變速器采用的是機械式（shì）人力換擋的方式（shì），如果變速杆、縱軸、橫軸及豎固定螺釘鬆動也很有可能造成變速器發生挑檔的情況。 (2)挖掘式裝載機上（shàng）主要是采用的機械換擋變速的傳動機（jī）構，這種傳動機構是依靠滑動（dòng）齒套在固定齒套（tào）上作軸向移動並與各擋的從（cóng）動齒輪相齧合從而來實現換擋的目的。當然在頻繁的換（huàn）擋過（guò）程之中（zhōng），各齧合齒（chǐ）輪的（de）輪齒端麵就非常（cháng）容易（yì）被磨成錐形（xíng）狀態，造成其齧合性能降低速度過快（kuài）而導致"跳擋"的發生（shēng）。 (3)如果作（zuò）業人員操作方法不（bú）當（dāng），使得挖掘式裝（zhuāng）載機（jī）在坡道上行駛的時候，發生了變速器"跳（tiào）擋"的情況。 以上是關於掘進機（jī）變速器發生挑檔的原因（yīn），希望為各（gè）位（wèi）操作人員在日常作業中起到一定的幫助。文章內容（róng）來源於挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-180.html
+查看全文
掘進機的行走構（gòu）造（zào）由托（tuō）鏈輪、支重輪、驅動輪及（jí）軌鏈節等組成，當運行到一定得時間後，這些部件就會出現一定程度的（de）磨（mó）損。 但是，如果日常主意（yì）保（bǎo）養維（wéi）護，隻要稍微花費一點時間進行（háng）適當的保養，就能避免日後“掘進機腿部的大手術（shù）”，為您節約下可觀的維修資金，並且還可以避免維修導致的延誤工期。 di一點：若長（zhǎng）時間地反複在傾（qīng）斜地麵上行走並（bìng）突然轉向，會使掘進機軌鏈節側麵與驅動輪及（jí）引導輪的側麵相接觸，從而加大磨（mó）損程度。因此，應盡可能避免在傾斜地帶行（háng）走和突然轉向。直線行進和大轉彎，可有效地防止磨（mó）損。 di二點：若在部分托鏈輪和支重輪無（wú）法運轉的狀態下繼續使用，則可（kě）能導致滾輪磨偏，同時（shí）還（hái）可（kě）能造（zào）成軌鏈節的磨損。若（ruò）發現了無法運轉的滾輪時（shí），必須立即進行修理!這樣，可以避（bì）免造成（chéng）其它故障。 di三（sān）點：支重輪、托鏈輪安裝螺栓﹑履帶板螺栓（shuān）﹑驅動輪安裝螺栓﹑行走（zǒu）配管螺栓等，由於掘進機長時間工作後很容易因為震動而鬆動。例如（rú）：要是在履帶板螺栓鬆動的情況下繼續運轉機器，甚至會導致履帶板和螺栓（shuān）之（zhī）間產生（shēng）間隙，進而導致履帶板的裂（liè）紋。 而且，間（jiān）隙的產生還可能加大履帶扒渣機的履帶與（yǔ）軌鏈節（jiē）間的螺栓孔，導（dǎo）致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節的嚴重後果。因此，應定期對螺栓和螺母進行檢查並實施緊固，以減少不（bú）必要（yào）的（de）維修費用。文章內容來源於掘（jué）進機廠家：http://www.jsfxzx.com/
+查看全文
斜井扒渣機集液壓行（háng）走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬（mǎ）達驅動（dòng）前後車（chē）輪，液壓馬達是具有前行、後退、自（zì）動刹車這三（sān）種性能。 斜井扒渣機（jī）四輪驅動（dòng）具有著地（dì）力，推動力強（qiáng）等特點，挖掘采集功能（néng）由機械手（shǒu）完成，機（jī）械手具有挖掘、伸臂、裝料，卸料性能，大臂可上升、下降，左右回（huí）轉，挖掘采集的操縱由全液壓控製，由六（liù）個操作（zuò）手柄控製，每（měi）個手柄控製（zhì）二個動作，共（gòng）十二個動作。 就總體結構及工作原理、工作性能而言,斜井扒渣機主要由行駛、挖掘（jué）、輸送三大機（jī）構及液壓、電氣二大係統組成。通過各部分的協調和配合，由液壓（yā）、電氣（qì）執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作，完成各作業過程。 輸送，裝車性能由輸送機係統完成，礦用扒渣機輸送架由（yóu）液壓缸控製升降，輸送架下（xià）降時可將前輪支起，同時輸送架前接（jiē）料口與礦石接觸麵更緊密，工作時穩定（dìng）性更強，同時可（kě）以集合散料，平整場地。傳（chuán）送帶寬（kuān）度為650mm，傳（chuán）送速度約為5m/秒，傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定（dìng），使用壽命更長。文章內容來源於斜井（jǐng）扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/home-newsinfo-id-183.html
+查看全文（wén）
斜井扒渣機的電路（lù）係統的供電全部由電瓶提供，打火，發動，甚（shèn）至（zhì）取暖、製冷，都需要電瓶的幫助。但（dàn）是有時候發現在工地工作時打不著火了，或（huò）者是新更換的電瓶卻一直在漏電，如（rú）何延長電瓶的使用時間（jiān）? 1、平時電瓶安裝（zhuāng）時要注意，不能把電瓶倒置（zhì）和臥放，而且（qiě）千萬不要把重物壓（yā）在斜井扒渣機電瓶（píng）上。 2、電瓶是可以容納一定量電的，如果電沒有了，就需要（yào）及時充電，有的人覺得電充得越多（duō）越好，殊不知過度充電會導致電離子溢出，避免電池（chí）因失水過多、板柵生長和鉛膏脫落而過（guò）早失效，電瓶損壞。 3、如果天氣太冷，工地就會停止工作，自然電瓶也就隨之（zhī）休息。要注意的是，斜井扒渣機一旦超過15天（tiān）沒有工作時（shí），就需要及時把電（diàn）瓶拆下，妥（tuǒ）善保存。當電瓶拆下存放時，需要（yào）每隔3~6 個月(視指示器（qì）是否發黑而（ér）定)對（duì）電（diàn）池補充電一次，這樣才能很好地（dì）保存電瓶。 4、因為大（dà）部分斜井扒（bā）渣（zhā）機的電瓶為荷電帶液鉛（qiān）酸蓄電池（chí），應存儲（chǔ）在5~25℃幹燥、清潔、避光、通風良好（hǎo）的環境中，這樣能（néng）很好地保存電瓶（píng）。 電瓶也稱（chēng）蓄電池，是大部分起重機設備啟動發動機、電氣控製係（xì）統、照明（míng）及輔助電氣設備的“能量（liàng）之源”。所以，也可以說是礦用扒渣機的“心髒”，為機器提供新鮮（xiān）的（de）血液（yè）。文章內（nèi）容來源於斜井扒渣機（jī）：http://www.jsfxzx.com/home-product-fid-12.html
+查看全（quán）文
扒渣機主要由液壓機構、輸送機構、行走機構和電氣機構（gòu）等四部分組成。下麵高峰廠家就（jiù）為您講（jiǎng）講機子各部分的重要組成。 扒渣（zhā）機液壓係統（tǒng）由齒輪（lún）泵、分（fèn）流閥、液壓馬達、油缸（gāng）、油（yóu）管、油箱等（děng）組成。輸送機構主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。 挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置，由大、小臂（bì）和（hé）挖鬥組成。通過液壓油缸控製大、小臂和挖鬥的動（dòng）作來達到扒、挖、回轉、推的作用。為了適應各種不同工況的需要，可以完成采集、輸送、裝車（chē）、挖掘、清底等功能。 扒渣機液壓係統的工作（zuò）原理是齒輪油泵運轉，齒輪（lún）油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入單穩分流閥，經分流（liú）閥進入轉向（xiàng）器和多路換向閥，操（cāo）縱（zòng）手柄在空檔位（wèi）時（shí），液壓油從多路換向閥流出，經過濾器、散熱器返回油箱。 這種（zhǒng）液壓係統的特點是定轉矩控製小型扒渣機工作壓力超過整定（dìng）值（zhí）時，多路換向閥的安全閥打開（kāi），高壓油經回油管返回油箱，防止係統超壓損壞液壓元件及管路。文章內容來源於扒渣機廠家：http://www.jsfxzx.com/
+查看全文
掘進機磨損主要表現為兩個方麵：截齒和齒座（zuò）磨損以及截割頭大端導（dǎo）流板和頭體磨損(圖2)。截齒磨損主要（yào）表現為偏磨，齒座磨損主要表麵為齒座側麵磨損和兩個出現磨損(此情況普遍);截割頭大端磨損主要（yào）表現為大端端麵整體發亮，且厚度變薄，且頭體尺寸變小;導流板磨損主要表（biǎo）現（xiàn）為板厚度變（biàn）薄，出現尖棱。 齒座變形主要現（xiàn）象為齒座斷裂以及齒座與截齒貼合麵變形。斷裂的齒座斷裂麵一般都位於齒座變截麵小圓角處，先是出（chū）現細小的裂（liè）紋，在使用掘進機的（de）過程中逐步擴大，斷裂;而齒座與截齒貼合麵出現凹痕的情況隻出現在一個截割頭體上。 發生壓潰現象（xiàng）的（de）截割頭所焊齒座為鍛造件，在成型（xíng）後直接加工製成，沒有進行任何的熱處理工藝，機械性能低，尤其是表麵硬度。由（yóu）於截割頭為掘進機直接破岩機（jī）構，其受衝擊（jī）力較大，截齒與齒座為（wéi）間隙（xì）配合，因此，截齒（chǐ）與齒座結合麵頻繁受到衝擊力（lì）作用（yòng），由（yóu）於齒座表麵的硬度不夠而導致壓潰。而部分（fèn）齒座出現斷裂則是由於齒座設計（jì）時（shí）存在過（guò）多的變截（jié）麵，且圓弧過渡角較小，工作過程中應力集中所致（zhì）。 靠氣壓（yā）供油的液壓油箱，在每次啟（qǐ）動機器後，等液壓漬箱達到使用（yòng）氣壓後，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內（nèi）的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內（nèi）回程板與壓板的非正常磨（mó）損。文章內容來源於高峰（fēng）掘進機：http://www.jsfxzx.com/
+查看全文
挖掘式裝載機在磨合期會出（chū）現哪些狀況呢?今天香蕉视频就一起看看（kàn）吧。 1.磨損速度快。由於新機器零部件加工（gōng）、裝配和調整（zhěng）等因素的影響，其摩擦表麵粗糙，配（pèi）合麵（miàn）接觸麵積小，表麵的承壓狀況不均。機（jī）器在運行過程中，零件表麵（miàn）的凹凸部分相互（hù）嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎（suì）屑又（yòu）作為磨料繼續參與摩擦，更加速了零件配（pèi）合表麵的磨損。因此，磨合期內容易造（zào）成挖掘式裝（zhuāng）載機零部件(特別是配合表麵)的（de）磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業，則可能導致零部件的（de）損壞（huài），產生早期（qī）故障。 2.潤滑不良（liáng）。由於（yú）挖掘式裝載機新裝配的零部件的配合間（jiān）隙較小，並（bìng）且由於裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜以阻止（zhǐ）磨損。從而降低潤滑（huá）效（xiào）能，造成（chéng）機件的早期異常磨損（sǔn）。嚴重時會造成精密配（pèi）合的摩擦表麵劃傷或咬合現象，導致故障的發生。 3.發生鬆動新加工裝配的零部件，存在幾何形狀和配合（hé）尺寸的偏差，在使用初期，由於受到衝擊、振動等交變負（fù）荷，以及受（shòu）熱、變（biàn）形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容（róng）易使挖掘式裝載機原來緊固的零部件（jiàn）產生鬆動。 4.發生滲漏現象由於挖掘式裝載機機件的鬆動（dòng）、振動合機器受熱的影響，機（jī）器的密封麵以及管接頭登出（chū）會出現滲漏現象（xiàng），部分（fèn）鑄造、加工等缺陷（xiàn）在裝配調試時難於發（fā）現，但由於作業過程中的振動、衝擊作用，這種（zhǒng）缺陷就被暴露出來，表現為漏(滲)油(水)，因此，磨合期容易出現滲漏現象。 5.礦用挖掘式裝載機的（de）操作失誤多由於對機器的結構、性能的了解不夠(特（tè）別是新的操作者（zhě）)，容易因操作失誤引起故障，甚至引（yǐn）起機械事（shì）故（gù）。文章內容來源於挖掘式裝載機：http://www.jsfxzx.com/
+查看（kàn）全文
礦用扒渣機適用於隧（suì）洞（dòng）挖掘（jué）、礦（kuàng）山工（gōng）程、水利工程等工程的施工機（jī）械及小（xiǎo）斷麵引水洞，礦（kuàng）山出渣(礦)機械， 該機主要用於一些生產作業（yè）空間狹窄、生產規模小磷礦、金屬（shǔ）非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石（shí）土料采集及（jí）輸送裝車施工。 1、好的生產廠家生產製造礦用（yòng）扒渣機選材精良，生產製造（zào）的材質（zhì）均為鋼材，優質鋼材製（zhì）造而成（chéng）的設備（bèi），各部件零件均為耐磨（mó）性強材料組合而成，並且製造而出的機器工藝精（jīng）湛，使（shǐ）用壽命長。 2、好的生產廠家經驗豐富，設備投入技（jì）術先進、含量（liàng）好，因此設（shè）備投入礦（kuàng）用中更加***耐磨。 3、好的生（shēng）產廠家正規，並且所有售出的礦用扒渣機產品提（tí）供優質的售後服務，讓用戶買的（de）放心，用著安心;設備發生故障時能夠及時解決，以企業效益為前提，從而（ér）減少利益損失。 扒渣（zhā）機是礦山企業必不可少的先進采礦設備（bèi），替代人工作業（yè），將爆破後的各種礦渣（zhā）石料扒裝到（dào）運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產品，填補了在狹小空間內無（wú）機（jī）械作業的空白。文章內容來（lái）源於礦用（yòng）扒（bā）渣機（jī）：http://www.jsfxzx.com/
+查看全文
履帶扒渣機適（shì）用於隧洞挖掘、礦山工程、水（shuǐ）利工程等工程的施工機械及小斷麵引水洞，礦山（shān）出渣(礦)機械， 該機主要用（yòng）於些生產作業空間狹窄、生產規模（mó）小磷礦、金屬非金屬（shǔ）礦等非（fēi）爆炸危（wēi）險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。怎樣選（xuǎn）擇扒渣機廠家（jiā）和合適的扒渣機，下麵（miàn）小（xiǎo）編就簡單說下。 1、車輛信（xìn）息。在購買扒渣機前，通過查看或向（xiàng）廠家售前人員谘詢的方式，詳細了解車輛信息及（jí）各項（xiàng）功能和參數是挑選（xuǎn）扒渣機械（xiè）設備要先考慮的。 這種信（xìn）息主要包括體積大小、功能、適合應用的場地、引擎功率以及（jí）續航時間等等。在詳細了（le）解了各項參數後，消費者需根據自己的實際狀況判斷該（gāi）履帶扒渣（zhā）機是（shì）否（fǒu）適合自身需求! 2、車體質量。在初步確認產品適（shì）合自己後，消（xiāo）費者應仔細查看該車輛的結構和車身質量。這種（zhǒng）檢查主要包括車體堅固程度、是（shì）否耐磨耐用、故障率以及結（jié）構設計是否合理（lǐ）等等。如發現（xiàn）用料不實或結構存在瑕疵的狀況則應避免購買。 3、售後服務。如果（guǒ）履帶扒渣機滿足需求同時質量也（yě）過關，那麽消費者還應該考慮到廠家的售（shòu）後服務是否健周到。因為這將是車輛售出後直接關係到自身利益（yì）的保障。香蕉视频各位消費者應盡量選擇售後周可靠的廠家購買。 4、購買（mǎi）預算。除了以上幾點之（zhī）外，消費者（zhě）還必須根據自（zì）身的預算金額來確認是否購（gòu）買。 5、廠（chǎng）家資質。香蕉视频提醒各位消費（fèi）者應盡量挑選技（jì）術實（shí）力（lì）雄厚，履帶扒渣（zhā）機廠家信譽有保障（zhàng）的公司進行購買。切勿（wù）貪圖價格便宜購買存在質量問題的扒渣機，以免給自身造成損失! 扒渣機是地下掘進、開挖、裝運機械設備代替人工和間歇式機械的替代（dài）新科技產品，是安快速的（de）地下工程施工的保障。希望（wàng）以上內容對你有所幫助。文章內容來源於履帶扒渣機（jī）：http://www.jsfxzx.com/
+查看全文